东西问丨刘续兵：联合国这项国内奖为何以孔子命名？

行进中国·我在现场　　站正在成渝“双圈”，从新认知产业西进　　9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万；　　3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；-->　　6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点名目完成投资2529.1亿元。依照，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分正在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。　　记者从陇西县了解到，有屋宇崩塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】。　　……　　2020年，习近平总布告作出推动成渝地区双城经济圈建设、形成高质量成长主要增加极的重年夜决议摆设。一直，中新网杭州9月28日电(林波)在浙江产业年夜学数字化创造财产学院，一条集计划仿真、智能化生产、数字化检测等性能的主动化产线，占有了1万平方米的空间。　　但这里并非一般工场，而是学子们的“超级课堂”——他们正在此监测配置装备陈设运转，实践从设想到制作的全流程，在实正在产业场景中创新产物和技能，深化业余常识，提拔解决纷乱工程问题的才气。浙江产业年夜学数字化创造产业学院内的主动化产线(质料图)。　曹丹 摄　　这一场景是...。五年多来，这片热土已经成为新期间西部年夜开发的生动理论地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车以及超1/5的能源电池由此产出；寰球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。即是，图为当地一家由年轻人打造的国漫主题空间。 鲍梦妮 摄图为不雅赏者寓目显示余村落生态建立状况的大屏。 鲍梦妮 摄图为游人在余村落拍摄视频。 鲍梦妮 摄图为一位参不雅者体验本地竹制工艺品。 鲍梦妮 摄图为余村落内的路边花圃。 鲍梦妮 摄图为参观者谛听讲解。 鲍梦妮 摄--> 【编辑:李太源】。　　近日，“行进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发明，财产梯度转移，正为西部带来一场因素重组、编制重塑的全新机缘。伴随这一历程，三个冲破既有认知的“真相”值患上关注。　　究竟一：承接≠自觉“抢菜”　　自动规划夯实“新质”增量　　科技革新海潮来袭，财产转型步调加速。面临东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是主动接纳还是积极选择，是“捡到筐里都是菜”照样对峙“一把钥匙开一把锁”？对付这些问题，成渝“双圈”在以实践行动做出苏醒的策略抉择。　　机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……正在位于成都经开区的四川领克汽车创立有限公司，全流程数字化智能化生产系统“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，平均每一分钟就有一台新能源车下线。　　2023年6月，成都会印发《成都会新能源以及智能网联汽车产业发展计划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克地点的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里聚集了一汽公众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类完整、技巧先进的汽车零部件配套企业，地区分娩总值超越1240亿元。　　除“家底”丰厚，四川领克汽车制造有限公司总经理刘敏还对于本地政府的知心办事赞不停口。她通知人平易近网采访团，正在企业因产线扩张而紧缺人手时，内地相关部门疾速联动，10天内接济企业实现招聘1164人。“这让我们感受到了当局的热诚与气力。”刘敏说。　　而在300千米外的重庆，赛力斯超级工场同样展现出西南智造的气力。　　总装车间内，3000多台呆板人协同运作，AI视觉检测零星十多少秒即可实现单一零部件数十个卡口的全面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%主动化，每一30秒便可有一台问界M9下线。　　“一口气吃不可瘦子”。深谙此道的重庆，并无一味寻求“高年夜上”的概念，而是立足原有汽车制造产业基础，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。经过继续鞭策品牌向上、技术迭代，乐成培养出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制作向智能网联的“换道超车”。　　“十四五”时期，成渝两地不谋而合地将目力投向新质生产力这个“牛鼻子”，共同鞭策智能网联新动力汽车、电子信息、设备制作、先进材料等家当集群进展。据国家发展改造委卖力人引见，5年来，两地已共建电子信息、设备发明、先进材料、特色生产物四年夜万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。　　成渝“双圈”的实际讲明，真正有效的财产承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠分明的财产图谱、持重的培养节奏和持续的创新投入，正逐渐将西部创造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动造成为了区域产业协同升级的良性循环。　　底细二：西进≠“移花接木”　　修养生态引患上聚木成林　　从重庆市区启程，沿乌江驱车20多公里，映入眼帘的是华峰新资料财产园——4000多亩的土地上，厂房林立、设备轰鸣。　　驻扎巴蜀群山间十多少年，这座产业园区实在是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸收，已经在聚氨酯行业稳居龙头的华峰团体开启“西进”打算，并将眼光瞄向了下游产业中临时被国外巨子把持的外围资料——己二腈。　　通过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续打破近200项手艺困难。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，彻底摆脱了已往“买面做饼”的困境。　　随侧重庆华峰正在此扎根壮年夜，越来越多的上上游配套企业也被吸收到此落户。　　比如“邻人”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸收而来的。通过园区廊道，产线便可取患上卑鄙企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食物添加剂。没有只节流物流费，还能避免运输损耗。　　以及重庆华峰这个“老移民”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到开工仅29天，从开工到封顶仅6个月，11个月完成设备搬入——2021年，中创新航以“极限速率”扎营成都。　　“来成都，不料味着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人告诉记者，“极限速率”的背地，不仅是内地政府的高效服务以及日益完善的财产生态，也离不开成都公司对于总部的技巧、管理、供应链系统的全方面排汇进修：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式以及质量掌握体系被完整复制到新基地；临时合作的东部提供链错误追寻而来，迅速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。　　该负责人介绍，“坐拥”东西两地多重上风，中立异航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，计划年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国内物流年夜通道，其能源产物已进入多家跨国车企翻新构造，储能产品被选多家国内头部开发商以及电网公司供货商名录，市场占有率稳步提升。　　财产转移不是简略地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培育之路。一方面，企业自身并非换个地方走老路，而是在转移中拓新降级、铸强气力；另一方面，承接地也借助核心企业的定单、渠道和资本，持续输送东风“暖意”，吸收配套企业收获，最终在这里培育出根系交织、资源互通的“产业森林”。　　实情三：“双城”≠此消彼长　　融合协同提升区域能级　　30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一范围已经没有亚于东部内地经济年夜省。　　现在的川渝盆地，人才、资本、技术、政策，如百川汇流、彼此激发，为区域发展能级提升爆发强劲能源。　　正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都陌头，辅助交警保护交通次序。它不需联网，反应疾速，还能与人互动。这背地是成都阿加犀智能科技无限公司(如下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动机器人的“年夜脑”以及“小脑”，大幅降落老本与组织繁杂度。　　正在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝区域背靠电子科技年夜学、中国迷信院成都盘算所等高等院所，业余人材济济，同时产业梯度转移正在为野生智能技术持续开释丰富的使用场景。这让他们这家科技企业对于扎根西部充满信心。　　作为阿加犀的投资人和竞争同伴，高通公司同样对于中国西部地区的吸引力有了更深刻的认知与期待。“家喻户晓，这里年夜量承接了电子消费品、智能网联汽车、野生智能等新兴工业。联合当地的家当规划，咱们心愿与竞争伙伴联袂参与其中。”高通公司中国区董事长孟樸透露表现。　　实践引领，制度立异也紧随而上。　　天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”摸索经济区与行政区适度分离变革的“实验田”。在这里，200多户企业“只分高低游，没有分川以及渝”，构成合作亲密、供销畅通的财产集群。　　来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司担任人表示，依托该区“政策就高不就低、成本就低没有就高”的跨省协同机制，该公司非但能申请重庆市科技局的50万元研发经费支撑，还能够经过跨省域的一体化供电零碎，就高价选择应用两省市电力。“随着新区不断发展，咱们以及川渝两地的客户合作都变患上更加紧密。”　　兄弟同心，其利断金。　　成渝“双核”相向而行，不时正在西部地区集聚起强盛势能，助推区域经济抖擞新生：分裂实行科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省活动；参保人员异地就医结算2024年到达317万人次……　　站在“十四五”收官和“十五五”经营的节点，咱们从成渝双城经济圈清晰看到，财产梯度转移没有成是立体图，而是平面画。若将舆图上货色部之间的迁移看作平面线条，那末地图之上，则是区域间家产、人材、资金、政策的深层互动与双向协同。　　成渝，正正在用现实摸索重塑人们对产业西进的认知，并正加快成为我国建设古代化产业系统的重要引擎。(人民网 重庆频道胡虹对于本文亦有贡献) 【编辑:付子豪】

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